2015年8月12日、中国自動車技術研究センターはこのほど、北京で「2015年新エネルギー車青書」発表会および産業発展シンポジウムを開催、国内外の新エネ車産業の発展をめぐり討論を行った。解放日報が伝えた。

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新エネルギー車青書は、中国の新エネ車産業発展に関する研究の年度報告書。これによると、中国の新エネ車の生産・販売は近年、急成長を遂げている。今年上半期、中国の新エネ車生産台数は7万6223台、販売台数は7万2722台に達し、それぞれ前年同期比3．5倍、3．4倍となった。注目すべきは、今年上半期、中国の新エネ車販売台数が米国を超え、中国が世界最大の新エネ車市場となったことだ。また、昨年通年の中国における新エネ車販売台数は7万4763台で、新エネ車の市場シェアは2013年の0．08％から0．32％に上昇した。

報告書は、以下のように指摘している。

・中国新エネ車産業の国際的な競争力は大きく向上し、米国・日本との差は縮まりつつある。

・中国の電気自動車（EV）の標準体系はより一層改善され、国際標準化機構（ISO）に提出する直流充電国際標準案も発表された。

・中国の新エネ車のビジネスモデルはますます豊富化、レンタカー事業が新たな注目ポイントとなり、産業規模の拡大が促されている。

・電源バッテリーと駆動モーターが急速な発展を遂げ、電気自動車の質と性能が成熟化しつつあり、消費者の選択肢も徐々に増えている。（提供/人民網日本語版・翻訳/SN・編集/武藤）