2016年1月21日、韓国・聯合ニュースによると、韓国・釜山港から日本に向かっていた旅客船が何かにぶつかって遅延したり、船体に異物が引っ掛かり引き返したりといった事態がこのところ相次いでいる。

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この日午前8時30分ごろ、釜山国際旅客ターミナルを出発し対馬・厳原港に向かっていた高速船コビー号のスクリューに異物が掛かった。乗客190人にけがはなかったが、万一の事態に備え、同号は釜山港に引き返した。

20日午後4時30分には、乗客・乗員161人を乗せ釜山から福岡・博多港に向かっていた高速船ビートル2号が、博多港の北西44キロの海上で未確認物体と衝突、この衝撃で乗務員1人が軽傷を負った。衝突後、同号はスピードを落として運航し、博多港への到着が2時間30分ほど遅れた。

この航路では今月8日にも、ビートル号がクジラとみられる物体に衝突し、4人がけがを負った。

この報道に、韓国のネットユーザーは次のようなコメントを寄せている。

「北朝鮮の魚雷の仕業だ」

「クジラを捕獲して食べている日本人に、クジラが反撃を始めたんだ」

「心配ないよ。日本なら、どんな状況になってもきっと海上自衛隊が来てくれる。日本は全海域に10分以内に到着しての救助活動が基本、韓国みたいにすぐそこで若者たちを沈めてしまうような法律もない」

「未確認物体は、潜水艦とみるべきでは？」

「『未確認』はうそだろう。全部分かっていながら、選挙前になったら発表するんだ。北朝鮮の仕業だってね」

「日本船籍の船なら『クジラとみられる物』、韓国船籍なら『北朝鮮の潜水艦とみられる』…ニュース解釈の違い」

「セウォル号も未確認物体にぶつかって沈んだのかな。だから、遺族への補償が船会社からでなく国からだったのか」

「まさか、下ろしたいかりが引っ掛かったんじゃないよね？」

「韓国の場合、引き返すと船会社が責められる。とにかく前に進め！と。でも、それで沈んだら船会社が謝罪して終わり」（翻訳・編集/吉金）