2011年7月6日までに台湾税関が発表した輸出入動向によれば、2011年1〜4月の自動車部品の輸出先上位5カ国は、米国、日本、中国、ドイツ、オーストラリアだった。以上5カ国で伸びが最も好調だったドイツ向け輸出は前年同期比19．57％増に達し、次いで米国が同14．15％増だった。対日輸出はわずかに減少し同0．94％減だった。中国の各メディアが伝えた。

輸出量上位25カ国のうち、最も好調な伸びを見せたのはインドで、同44．25％増だった。続いてインドネシアが同41．63％増、香港が40．02％増、ブラジルが39．62％増、ロシアが37．34％増だった。

一方、輸入量別では日本からの輸入が最も多く、次いで中国、タイ、韓国、ドイツの順だった。このうち最も増加幅の大きかったのは韓国からの輸入で同88．42％増、次いでタイが84．92％増だった。上位20カ国で最も増加幅が大きかったのはオランダで同522．22％増、続いてインドが132．99％増、スウェーデンが97．05％増だった。

また同期間の完成車の輸出総数は12万2073台で、輸出先の上位5カ国は、日本、ドイツ、コロンビア、デンマーク、イタリアだった。上位20カ国のうち、輸出台数が最も増えたのはコロンビアで同195．03％増、2位がイギリスで74．33％増、3位がメキシコで55．22％増だった。輸出価格では、日本、ドイツ、イタリア、コロンビア、スペインの順で多く、増加幅が最も大きかったのはコロンビアで同180．29％増だった。（翻訳・編集/JX）