中国共産党機関紙、人民日報系の環球時報（電子版）は30日、「中国の電気自動車（EV）メーカー、時価総額でダイムラーやBMWを上回る」とする記事を掲載した。

記事によると、ドイツ誌フォークス（電子版）は29日、「中国の新興自動車メーカーがドイツのメーカーを追い抜く」とし、「EVといえば、ほとんどの人が米国のテスラを思い浮かべるが、中国のメーカーも引けを取らない。比亜迪（BYD）や蔚来汽車（NIO）の時価総額はすでに、ダイムラーやBMWなどドイツの伝統的なメーカーを上回っている」と伝えている。

フォークスによると、テスラの時価総額は2020年初は800億ドルに満たなかったが現在は5340億ドル（約4500億ユーロ、約55兆4700億円）となっている。中国メーカーも、吉利汽車（Geely）や長城汽車（Great Wall）などの伝統的なメーカーに加えて、複数のEVメーカーが業界の焦点に移動している。BYDの時価総額は今年に入ってから389％増加し615億ユーロ（約7兆6400億円）、NIOは1236％増の614億ユーロ、小鵬汽車（Xpeng）は198億ユーロ、理想汽車（Li Auto）は143億ユーロとなっている。

一方、ダイムラーの時価総額は614億ユーロ、BMWは486億ユーロとなっている。（翻訳・編集/柳川）