ドイツの自動車専門家のトーマス・クロフォード氏はこのほどメディアの取材に対して、「生態環境保護などの世界的な問題を前に、欧州は中国、ブラジル、インドなどの大国との協力を強化する必要がある」と述べました。

ドイツ首都のベルリンに近いシェーネフェルトではこのほど、中国の電気自動車（EV）メーカー蔚来（NIO/ニーオ）欧州スマート運転技術センターが正式開所しました。開所式には、多くのドイツのビジネス界関係者が招待され出席しました。

クロフォード氏は、「ドイツの大手自動車会社はニーオのような企業の進出を好感している。競争がわれわれの会社をより良くしてくれるからだ」と指摘し、「中国のEVは技術や環境保護の理念など多くのことをうまく結合させており、ドイツの自動車メーカーもその恩恵を受けるだろう」と述べました。

クロフォード氏はさらに、「市場経済の原則は消費者にとっても利点がある。中国では2万ユーロ（約330万円）を切る車種が多いが、ドイツではこの価格帯での選択肢が少ない。ドイツにもより安価な自動車が登場すれば、国内でのインフレ率が下がり、経済も恩恵を受ける」との見方を示しました。

また、ドイツの連邦経済振興・対外貿易協会（BWA）のミヒャエル・シューマン会長は、「中国のEV技術は革新的で、けん引性がある。ドイツは気候変動対応などの目標達成の必要からも、道路で走行するEVの数を増やすことが必要だ｣と述べました。（提供/CRI）