中国EV最前線
電気自動車の最新動向をお届けします。
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記事
米国は中国と共にEV革命を起こすべき―香港メディア
2024/03/11
中国の専門家「未来のEV、1回の充電で1000km以上走行可能」
2024/03/09
「春運」期間中、新エネルギー車の高速道路での充電量が7割近く増加―中国
2024/03/08
EV値下げラッシュ、中古車を買うのは割に合うのか？―中国メディア
2024/03/07
米国が中国に対して発動したEV戦争は全く根拠がないもの―ロシアメディア
2024/03/07
北京の大興空港などの「5駅2港」で自動運転接続が開始へ―中国
2024/03/06
中国からのEV輸入が減るどころか増えたEU、またザワつく―中国メディア
2024/03/06
中国初のEVスマート充電・バッテリー交換モデルエリアが完成―江蘇省
2024/03/06
10分間の充電で500キロ、中国のEVがテスラを驚かせる―台湾メディア
2024/03/06
自動車のマルチ・大型スクリーンはユーザーと企業どちらのニーズか
2024/03/05
中国、米国政府の中国製コネクテッドカーへの対策を批判
2024/03/05
中国の新エネルギー車産業が抱える将来的な課題―中国メディア
2024/03/05
EVが値下げラッシュ、「シェア獲得に血眼」に批判の声も―中国メディア
2024/03/05
中国の年越しスタイルに大きな変化―中国メディア
2024/03/03
中国企業に対する差別と抑圧の停止を米国に要求―中国外交部
2024/03/03
天津市初のスマートコネクテッドカー実証実験ルートが開通―中国
2024/03/01
中国の新エネ車産業が直面する5大リスク―中国メディア
2024/03/01
新エネ車の新車開発期間が2年以下に、これは良い競争？悪い競争？
2024/03/01
中国の自動車価格は今後30％下がる、中国SNSで話題に
2024/03/01
春節の帰省ラッシュ、中国の新エネ車はどうだった？
2024/02/29
江西の「新御三家」、貿易額増加の「新エンジン」に―中国
2024/02/29
2023年中国新エネ車販売台数、1位のBYDは他社の追随許さず
2024/02/29
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